TECH Uni-Seal Ultra
- Il sottostrato grigio fa aderire permanentemente la riparazione allo pneumatico.
- Sottostrato grigio sullo stelo in gomma per isolare da umidità ed altri agenti contaminanti. Stelo in ottone per una facile e rapida installazione.
- Può essere usato sia su pneumatici radiali che a tele diagonali.
TECH Uni-Seal Ultra Max
- La tela con trama incrociata offre un ulteriore rinforzo per pneumatici sia radiali che a tele diagonali.
- Sottostrato grigio sullo stelo in gomma per isolare da umidità ed altri agenti contaminanti. Stelo in ottone per una facile e rapida installazione.
TECNOLOGIA A TRAMA INCROCIATA PER UNA MAGGIORE FORZA E RESISTENZA.
TECH Steli Uni-Seal Ultra
- Il sottostrato grigio sullo stelo fa aderire permanentemente la riparazione allo pneumatico e isola da umidità e contaminanti.
- Stelo in ottone per una facile e rapida installazione.
- Può essere utilizzato in combinazione con un rappezzo radiale o diagonale all’interno dello pneumatico.
- Massima flessibilità e resistenza per una durata per tutto il ciclo di vita dello pneumatico.
TECH MP Multi-Purpose telate
- Le riparazioni TECH Multi-Purpose (MP) sono caratterizzate da un rinforzo esclusivo a trama incrociata ma un sottostrato sottile senza quindi rinunciare alla massima flessibilità ed adattabilità
- Garantisce prestazioni eccellenti sia su pneumatici radiali che a tele diagonali.
TRAMA INNOVATIVA
TECH Rappezzi radiali Centech “center-over-injury”
- I rappezzi Centech sono rinforzati con telatura in tessuto per utilizzo su tutti gli pneumatici radiali
- Il sottostrato chimico si vulcanizza perfettamente e permanentemente allo pneumatico
- Utilizzabili con i mastici blu e trasparente ed in combinazione con gli steli Uni-Seal Ultra
TECH rappezzi radiali Thermacure®
- I rappezzi sono rinforzati con telatura in tessuto per utilizzo su tutti gli pneumatici radiali
- I Thermacure®, particolarmente indicati per riparazioni a caldo, sono specificatamente studiati per la ricostruzione degli pneumatici.
- Si vulcanizza permanentemente allo pneumatico a caldo con la soluzione Termvulc Cement oppure a freddo con mastice blu o trasparente.
TECH Riparazioni diagonali BP Bias-Ply
- I rappezzi TECH BP, prodotti con sottostrato grigio morbido, garantiscono un’adesione eccellente se utilizzate con mastice 760 o soluzione blu 775
- Progettate per ristabilire la forza e la flessibilità degli pneumatici a tele diagonali camion, trattore, e piccoli OTR
CENTECH Riparazioni OTR radiali rinforzati con aramide
- Le riparazioni OTR radiali Centech sono rinforzate con corda in aramide per una resistenza massima
- Le mescole in gomma d’avanguardia garantiscono una maggior durata nelle condizioni più estreme di assistenza degli pneumatici OTR
- Le riparazioni Radiali OTR Centech sono molto flessibili, dando luogo ad una facile installazione, minimizzando le possibilità di bolle d’aria e ristabilendo la forza dello pneumatico con poca resistenza alle caratteristiche di flessibilità del pneumatico
TECH Riparazioni 2-way per camera d’aria
- Le riparazioni bidirezionali TECH sono durature, sicure e la riparazione è due volte più resistente della camera stessa
- Ottenuta da una mescola in gomma flessibile, durevole, in grado di riparare i danni su qualsiasi tipo di camera
- Il sottostrato grigio TECH permette di vulcanizzare le riparazioni a caldo o a freddo
TECH Permacure
- Il design rinforzato in nylon rende più semplice l’applicazione delle riparazioni, eliminando praticamente il taglio e dando luogo a minor manodopera e ad una riparazione durevole
- Il sottostrato esclusivo TECH defluisce e vulcanizza in crepe e fessure e si vulcanizza permanentemente allo pneumatico stesso
- Le unità di riparazione Permacure II sono eccellenti per i danni più piccoli
- Gli inserti Tech Flow-Seal sono progettati per pneumatici smontati e possono essere usati per riempire un danno e sono molto efficaci se sostenuti da un’unità di riparazione adeguata
TECH pulitori per gomma
- Tech Rub-O-Matic è un detergente pre-raspatura senza CFC che elimina facilmente e rapidamente contaminazioni dal rivestimento interno dello pneumatico consentendo una maggiore adesione dell’unità di riparazione ed una durata prolungata della mola di raspatura
Altri agenti chimici TECH
- Il Rivestimento di sicurezza TECH è una formula a base d’acqua che assicura conservazione dell’aria alla zona sovra-raspata dopo la riparazione
- Utilizzare TECH-CHEK per trovare le perdite difficili da individuare
TECH Fluidi di vulcanizzazione
- Il fluido di vulcanizzazione chimica ad asciugatura rapida TECH funziona sia con sottostrato grigio TECH che con sottostrato Thermacure per far aderire riparazioni per pneumatici e camere in applicazioni a caldo o a freddo
- Il fluido di vulcanizzazione blu camion è un fluido di vulcanizzazione extra spesso per applicazioni a caldo o a freddo. Funziona bene con coprenza mono strato se si applicano riparazioni grandi radiali o a tele diagonali su pneumatici tubeless o con camera, e per qualsiasi applicazione di riparazioni in gomma dura
